【初心者向け】バイク女子ツーリング幹事になった時のコースの決め方

おはようございます、マーシャです。

今回は、ツーリング幹事に関する記事です。　

初めての幹事は少し緊張するかもしれませんが、みんなのやりたいを形にするのは、やはり楽しい！　ぜひ、引き受けてみてくださ～い♪

こちらでは、マスツーリングの経験者であることを前提に話します。あまりマスツーリングに参加したことがないという方は、初心者だけで行くマスツーリングの記事を出していますので、ご参照ください。

https://f8r.jp/%e3%80%90%e6%b3%a8%e6%84%8f%e3%80%91%e5%88%9d%e5%bf%83%e8%80%85%e5%90%8c%e5%a3%ab%e3%81%ae%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%a7%e3%81%af%e3%81%93%e3%82%8c%e3%82%92%e3%81%97%e3%81%aa/2020/05/

そこで今回は、あなたが幹事に指名された、あるいは、みんなとどこかに行きたいな～と思ったときのコースの決め方について解説します。

日帰りかお泊りツーリングが決める

はじめに、そもそも日帰りなのか、泊まるのか、これを決めましょう。なぜなら、コースが全く変わってしまうからです。

今回は、初心者向けに日帰りツーリングの設定でいきたいと思います。

お泊りツーリングについては、また別の機会に解説したいと思いますが、この日帰りツーリングでも共通しているところもありますので、よろしければチェックしてください。

ツーリングの目的を決める

メンバーが決まったら、ツーリングの目的を決めましょう。なぜなら、目的を見誤ってしまうと、消化不良のツーリングになってしまうからです。

ここが、今回の記事のポイントです。

目的を大きく分けると、こんな感じです。

①観光スポット
温泉や観光地、有名なアパレルショップなど「観光スポット」を楽しむ。

②グルメ
ライダーズカフェやジェラート、鮮魚に丼ぶりなど「話題のグルメ」を満喫する。

③自然
雄大な富士山やキラキラ輝く海、美しいワインディングロードなど「大自然」を求めて。

④SNS目的
InstagramやTwitter用の写真を撮りに行きたいなど「映える」を目的に。

⑤集まるだけでしあわせ
抽象的なこちらが一番多いパターンです。ただ、行きたいよね～、そうだよね～、行こうよ～、そうだよね～。とりあえず日程だけ決めて、いざ集まったはいいけど、グダグダ～みたいな。もちろん、女子は話ができればワリとOKなのでそれも楽しいんですが、そうすると愛車がかわいそう～。

なので、①～④の内、何か一つでも決めることをオススメします。

ということで、思いっきり走りたい人にグルメや観光ばかりや、インスタ映えする写真を撮りたかったのに走ってばかりだと、楽しみが半減してしまいます。

「今回のツーリングでは、これを楽しもう！」という目的をはっきりさせておくことで、参加者は、ストレスなく2倍も3倍も楽しむことができるでしょう。

実際にツーリングコースを作ってみよう

次に、実際にコースを作ってみましょう。目的が決まれば、あとは逆算していくだけなので、簡単です。

参考までに、ツーリングコースの記事は、こちらです。

お店や観光をメインにしたツーリングはこちら。

【江の島・鎌倉】大人気エリア！海岸線×カフェのお洒落女子おすすめツーリングコース

https://f8r.jp/%e3%80%90%e6%b1%9f%e3%81%ae%e5%b3%b6%e3%83%bb%e9%8e%8c%e5%80%89%e3%80%91%e5%a4%a7%e4%ba%ba%e6%b0%97%e3%82%a8%e3%83%aa%e3%82%a2%ef%bc%81%e6%b5%b7%e5%b2%b8%e7%b7%9ax%e3%82%ab%e3%83%95%e3%82%a7/2020/05/

ワインディングや絶景など、走りをメインにしたツーリングはこちら。

【伊豆・箱根】大パノラマ！富士山を眺めながら名道「伊豆スカイライン」を走り倒す！ゆる～いワインディング好き女子おすすめツーリングコース

https://f8r.jp/%e3%80%90%e4%bc%8a%e8%b1%86%e3%83%bb%e7%ae%b1%e6%a0%b9%e3%80%91%e3%83%af%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%87%e3%82%a3%e3%83%b3%e3%82%b0%e5%a5%bd%e3%81%8d%e5%a5%b3%e5%ad%90%e3%81%8a%e3%81%99%e3%81%99%e3%82%81/2020/05/

決める順番は、こんな感じです。

１．目的地への到着時間
２．逆算して出発時間
３．解散時間

あとは、間を埋めていく感じです。

はじめから詰め込みすぎると、焦りの原因に。焦りは事故や転倒などの原因になるので、余り過ぎるくらいの余裕をとることが重要です。

ちなみに、移動距離の時間の目安ですが、

・一般道路＝40km
・高速道路＝80km

どうでしょう、遅く感じますか？　もっと飛ばせるのでは？　と思われるかもしれませんが、信号や渋滞、高速道路なら出入り口での台数確認など加味すると、これくらいの目安がおススメです。

休憩の感覚は、長くても1時間。疲れる前に止まるのが理想です。また止まるの～？くらいがちょうどいいと思ってください。単なる休憩でもいいですし、道の駅や給油タイムとからめてもOK。

少し慣れてきたら、高速道路は次のSAや出口までとか、別々に走行するのもいいでしょう。また、スムーズな道はもう少し距離を長くしたり、細かくワインディングが続く道はそれより短くするなど、1時間を目安に長短を決めるといいでしょう。